首都客運股份有限公司

現在交通部長也要運輸管理科系畢業了，是大熱門科系，出路很廣，可擔任： 市府交通局長、一卡通董事長、中華郵政代理董事長、臺灣港務公司代理董事長、圓山大 飯店董事長、航發會董事。 運管交管科系不只GG帶線、外商物流業、手遊網遊產業代理了 華

我是113運管學士，交工組碩士、博士肄業 我根據經驗回答你 「運輸」這集合太大了 大致上可以分成陸運（道路、軌道）、海運、空運、管線（原油天然氣等）、物流規劃 其中陸運的部分早期是土木系的分支 到今天台大土木所也還有交通工程組 如果你念的是道路交通管理、交通工程這種東西 大概主要的出路是這樣： 1. 公務員：交通部、各縣市交通局處 2. 顧問公司：中華、世曦、鼎漢，etc. 3. 學術路線：教職、

北市12公車勞檢全部違規！ 開罰976萬創紀錄 〔記者蔡思培／台北報導〕台北市9月發生藍26公車造成死傷，也讓公車勞權引來關注。 台北市勞動局今天公布台北市區客運業實施勞動檢查結果，台北市12家公車業者全部違規 ，勞動局總共開罰976萬元，創下歷史紀錄。公車業者違反《勞動基準法》裁罰金額前3名 為「使勞工超時工作」、「未給予勞工足夠休息時間」、「未依法給付休息日出勤工資」 。 勞動局8月起針對大有

2017年08月22日 01:20 中國時報記者/葉書宏 找工作快來！中高齡、照服業板橋、汐止徵才 新北市政府就業服務處將於在板橋崑崙公園活動中心舉辦「中 高齡、照服業及部分工時聯合徵才活動」。（葉書宏翻攝） 為協助中高齡及有照服專業求職者順利進入職場，新北市政府就業服務處將於8月23日上 午10時至下午2時在板橋崑崙公園活動中心舉辦「中高齡、照服業及部分工時聯合徵才活 動」，此次聯合了晶華國際酒

各位好 看了一些文章 發現好像都沒有很詳細的公車司機文 小弟還是上來騙騙P幣吧 麻煩媒體請勿轉載 請各位幫低調 這篇給有需要錢的人,記得勿衝動.不要看到薪水多少K就衝 當作勸世文,能救一個是一個 P.S.八卦不能說太多,不然會被重視形象的某幾間吉... 以下正文 真正的老司機是不會上PTT發這種心得文的 畢竟老司機都已經是老摳摳了 我還很菜,這個行業裡開不到3年基本上都算菜鳥 要入這行 首先你要準

各位年薪$$$>1M大家好， 關於公車小弟待過四個多月， 因為要升學的關係， 所以領完新人獎金10000元就閃了， 但我要告訴大家， 我做過北中南三大醫學中心的行政助理、政府約聘雇、 以及金融業(保險、證券、銀行)年資超過8年， 這份工作比較起來是薪水最穩定、最爽的日班工作。 小弟在高雄念法律， 念到一半突然覺得想轉回故鄉台北念， 同時也因為剛搬回台北花了不少錢， 所以就先找了首都客運(免保證人)

客運駕駛缺人問題持續存在，為解決人才荒，同運業者聯手招募新血，據報導，月薪最高 祭出80K，不過，昨(28日)一場大型招募會，只有57人填履歷。 《中國時報》報導，根據公共汽車客運商業同業公會全聯會統計，目前全國市區與國道客 運共約1.5萬輛、1.6萬名駕駛員，但缺額高達1800多人，於是有公路總局跟21家客運業者 聯手舉辦，號稱史上最大型的客運駕駛招募會，但一共才來216人次參與、57人填寫履歷

代PO 前言：最近辭了站務員的工作，想起當初想要入這行時在網路上卻找不到相關的 心得文分享，因此就興起了寫這篇文的念頭，注意 此篇純粹為我個人經歷的 『心得文』，難免有失偏頗，不為原則，只有例外，看看參考就好，文長慎入。 站務員，顧名思義就是處理公車站中發生的大小事，我先說說一些簡單的名詞解釋。 站務員的工作量差異性非常的大，主要是跟站上的司機數量以及車輛數成正比， 再來就是路線的性質也影響很大。